Le PIAGGIO X EVO est le dernier venu dans la gamme GT.
Il vient remplacer le X8 avec quelques évolutions.

En effet, l'aspect esthétique change avec une face avant re-dessinée, un garde boue avant placé plus haut, des rétroviseurs aux couleurs du véhicule, un tableau de bord modifié (emprunté au MP3), une selle plus confortable, mais surtout un dosseret qui agrémente maintenant le confort du passager lui offrant ainsi un meilleur maintien.

La différence ne s'arrête pas là, aux premiers tours de roues,
on s’aperçoit qu’il se place de lui même en courbe, nous aurions même tendance à le retenir, les changements d'angle sont plutôt vifs.
En relisant la fiche technique, on s'aperçoit qu'il est plus court que le X8, ceci explique peut-être cela. Alors nous voilà une nouvelle fois en
contradiction avec certains magazines qui le disent moins maniable... 
Parlons nous du même véhicule ?

En ce qui concerne l'espace de rangement, les performances et le freinage, cela reste sensiblement identique au X8.

Pour ceux qui ne le connaissent pas, il est possible de ranger deux casques dans le coffre. 
Un bon véhicule pour l'inter-urbain et le duo.
Existe en 250cc et en 400cc

PRIX : 3 499 €

A voir en boutique et à essayer sur simple appel !

Plus d'infos sur le X EVO (sur le site de Piaggio).