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Le 250cc, 22ch, à quelques kg près, le même poids que le 125... Avec cet apport de puissance, l'efficacité des deux roues avant commence à se faire vraiment ressentir. Ceux qui ont déjà goûté à la puissance souriront de cette remarque, mais dans le domaine des véhicules urbains, le 250 MP3 avec son moteur à injection devient vite un jouet avec lequel on prend un malin plaisir à relancer les accélérations très tôt en courbe.
Le 250 garde les mêmes avantages que le 125 en terme de confort, sécurite et espace de rangement. Pour faire simple, on s'amuse sur les trajets quotidiens avec plus de sécurité que sur une machine traditionnelle.
Mieux adapté à la grande banlieue, ce n'est malgré tout pas encore une puissance suffisante pour les longs trajets d'autoroute.
Le 400cc avec son moteur de 34 ch offre évidement plus de confort en reprise et en vitesse. On en demande toujours plus, mais on retrouve dans cette cylindrée liée aux avantages de sécurité du 3 roues, un excellent compromis pour effectuer des trajets inter-urbains quelque soit la météo.
On oubli la hantise des mauvais raccords de bitume, des revêtements détrempés et déformés,les plaques d'égouts sont inexistantes et les bandes blanches qui auraient parfois tendance à se transformer en patinoire sont franchies avec une profonde serenité. Attention tout de même, cette sécurité en plus, peut donner à certains l'envie d'aller plus loin... Une chose est sûre, quand on a adopté ce compromis, revenir à deux roues ne sera pas facile.
Ce modèle est équipé en plus d'un allume-cigare sous la selle, pratique.
PRIX 250cc : 6 299 € PRIX 400cc : 7 199 €
Pour en être convaincu, venez les essayer, un jour de pluie... Plus d'infos sur le Piaggio MP3 (sur le site de Piaggio)
D'autres essais de scooters en bas de cette page.
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